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上海地铁逃票者信息入个人诚信档案 逃票“成本”高 |
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| 双手一撑，跳过闸机；低头蹲下，钻过闸机；两人紧贴，挤过闸机……这些地铁逃票者惯用的 “伎俩”，对于经常乘地铁的乘客来说并不陌生。地铁逃票并非小事，今后将与个人诚信档案挂钩，直接影响到先进个人、文明单位、文明社区的评选。6月3日上午，上海市公共信用信息服务平台面向政府部门开通试运行，企业诚信记录、个人地铁逃票信息等目前已开始归集到上海市公共信用信息服务平台。 仍有乘客“钻跳”闸机 5月29日7时30分，笔者来到8号线成山路站，由于正值上班早高峰时段，车站进出站客流量较大，该区域站长徐维益告诉笔者，8号线成山路站平时早高峰客流量较大，日进出客流量在4万人次左右。面对安保、警察以及工作人员的多层监督，依然有多名乘客在众目睽睽下公然逃票。在2号闸机口，一票多人、钻闸机、冒用老人卡的情况屡有发生，由于客流量很大，站内工作人员很难一一防范。“稍不留意就会有乘客从闸机口钻过去，防不胜防啊。”工作人员说。 “现在老年卡还不能刷，有要紧事情的话请去买一张票，或者等到8时45分。”7时30分刚过，2号闸机口就有一位老人欲从闸机下钻过，但当场被工作人员劝阻。这位老人表示，自己并不清楚老年卡的具体使用时间，还以为卡出了问题，情急之下就想一钻而过。笔者也在现场发现一位使用老年卡过闸机的年轻女孩，这位打扮时尚的“90后”称，自己上班的地方很远，因此就想到使用外婆闲置的老年卡。一名拿着编织袋的中年男子想要跨过闸机结果被拦了下来，逃票理由是答非所问，既不愿意补票也不愿意缴纳罚款，最终工作人员将其移交给警方。 据地铁方面介绍，逃票者除了需要补上原票价外，还需要缴纳50元的罚款。“你是哪里过来的？”“四川。”“我是问你哪一站上车的。”“就是四川。”有一名中年女子在钻闸机被抓后面对工作人员的询问不愿配合，似乎认为只要工作人员不知道自己在哪站上车就可以少补一些票钱，但最终还是没法逃过50元的罚款。 “升级”惩治措施加大威慑 目前，上海12条线路共有287个车站，类似逃漏票行为每天都在发生。为进一步打击逃票行为，地铁各运营公司和车站已先后成立稽查队伍，但往往是查一查收敛点，松一松又回潮。在上海地铁全网络中，人民广场、徐家汇(002561,股吧)、上海火车站、莘庄、中山公园、世纪大道、龙阳路等大客流量站点，一直是逃票的“重灾区”。 上海地铁运营方表示，上海地铁一直坚持对车站逃票进行查处，目前，地铁四大运营公司已将此作为一项日常的任务来抓，每个公司都会有针对性地对各车站进行轮番检查，对乘客反映的逃票严重的车站，运营方将联合公安执法部门加大稽查力度。地铁运营方曾考虑过采用技术防范措施，通过改变闸机进出方式来杜绝逃票，比如加高闸机并放低闸门，避免逃票者钻、跳而过。不过，仔细论证后认为，现有的三杆闸机比较适合上海地铁的超大客流量，否则进出站效率将会下降，可能还会造成闸机口的拥堵。 目前，上海地铁已联合轨交公安等相关部门成立专项联合整治组，分别采取补票、教育和罚款等不同方式进行处理，“将按照单程总票价补收票款，并加收5倍以下罚款”。此外，地铁运营方联合公安部门记录下逃票者个人信息，视情况轻重纳入个人征信系统，“逃票成本”大大增加。地铁运营方表示，“升级”逃票惩罚措施并不是目的，希望以此加大对逃票者的威慑。 抓逃票不能一罚了之 事实上，世界各地均有地铁逃票现象，但处理方法不同。比如，在欧洲逃票不但可能收到高额罚单，甚至会接到法院传票，还会在诚信档案上留下污点。据了解，德国地铁逃票罚款40欧元，比利时80欧元，西班牙高达100欧元。 针对屡禁不止的地铁逃票，上海政法学院社会管理学院院长章友德表示，这里有一个工作责任心强不强、执法是否到位的问题。 “现在有乘客抱着侥幸心理，觉得"抓到了算我倒霉，抓不到就是我狠，毕竟被抓的机会少"。”章教授表示，城市管理并不能一罚了之，应该制定有效的惩处方法，探索一条适应国际大都市公共交通管理的方式。比如应与个人诚信体系建设相结合，逃票行为一旦记录在个人诚信档案中，就会留下污点，影响到今后的就学、就业、贷款等，可对逃票行为起到一定的震慑作用。 |
